高粘度齿轮泵介绍

       高粘度齿轮泵的轴承通常采用滑动轴承,并在轴承内壁的非承载面上专门设计螺旋式流道,螺旋槽的旋向与齿轮轴的转向相同.轴承外端与泵的进液口相通,轴承内端的螺旋槽与轮齿根部（真空部位）相通.当轴旋转时,借助螺旋作用及轴承两端的压力差,将轴承外部的低温液体吸入轴承,对轴承进行润滑和冷却后,流入刚脱开啮合的齿间,构成一个润滑充分,散热快的螺旋自吸式低压润滑系统.该润滑方式的优点是:进入轴承的润滑液全部是低温介质,粘性润滑液易于形成承载的动压油膜.大量的润滑液循环不断地带走轴承的热量,对轴承起到的润滑和冷却作用.由于有充足的液体去填充刚脱离啮合的轮齿根部,了齿轮泵的自吸性能,避免了吸空现象,不仅可以提高容积效率,也有利于减轻气蚀,降低噪声.
       高粘度齿轮泵的齿轮常见的有直齿,斜齿,人字齿,螺旋齿,齿廓主要有渐开线和圆弧型式.通常小型齿轮泵多采用渐开线直齿轮,高温齿轮泵常采用变位齿轮,输送高粘度,高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮.齿轮与轴制成一体,其刚性及性高于齿轮与轴单独制造的齿轮泵.低压齿轮泵的齿轮常采用方形结构,即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径.而高压场合使用的高粘度齿轮泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径,这是为了减小齿轮的径向受压面积,降低齿轮,轴承的载荷.